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轰 -6 系列飞机是我军实施政策轰炸任务的主力机型，它仿制于苏联的图 -16 轰炸机，早在上世纪 60 年代就开动入伍，已督察我国领空长达半个多世纪。

如今最新的轰 -6N 和轰 -6J 天然外形跟蓝本的莫得太大的远离（画外音：某俄罗斯老飞行员："你们现时无谓图 -16 了吧"），但是里面的构造一经是迥乎不同了。 

轰炸机的性能大幅度普及，自动化进程加强，蓝本的 6 东谈主制机组简化到了 3 个东谈主，最为东谈主诟病的向下弹射逃生也改为补救朝上弹射。

没错，别看现时大多数飞机齐是朝上弹射，合计这即是常态，其实上世纪五六十年代缱绻的大型轰炸机，许多齐是向下弹射的（好意思苏齐有）。淌若高度太低，向下弹射的幸存几率十分迷茫，因此大多数机组齐会采用迫降。

在 1995 年我军轰 -6 就发生了一次一等事故，有机构成员靠弹射幸存了下来，今天就来讲讲此次事故的前后经过。

轰 -6 早在上世纪 60 年代就一经入伍，督察故国领空长达半个多世纪。

1995 年 3 月 22 日上昼，注意在安徽安庆的空 10 师 28 团准备放飞轰 -6 实施远航多靶场轰炸考研。

早上 9 点整，张玉江机组（17 号机）开动在跑谈上滑跑，机上共有 6 东谈主，差别是正副驾驶员，机鼻处的领航员，驾驶舱后部的第 2 领航员，机尾的通信员和射击员。

然则飞机刚升空 30 秒，左发壳体的焊缝短暂裂开，导致大齐燃料流露，引起了微型爆炸，发动机推力急速下落，50 秒之后澈底泊车。

机长张玉江发现情况极度后，立即重启发动机，但不著生效，只可一边向大地敷陈，一面稳住飞机姿态，在副驾驶的勾搭下，将飞机忙绿爬升至 400 米高度。 

图 -16 轰炸机的驾驶舱，闪耀家传俄制小电扇。

图 -16 轰炸机第 2 领航员的位置。

在塔台训诲的团长刘广彬立即号令伏击迫降，但由于爆炸触及了飞机的左右装配，部分舵面拉索断裂，飞行员越来越难适度住这个环球伙。伏击返场迫降一经是不成能了。

不外好在舵面卡在了上翘的位置，使飞机还能接着爬升。就这么 17 号轰 -6 造反着爬升到了 1800 米，然后开动下坠。此时是 9 点 8 分，团长刘广彬下令跳伞。

轰 -6 的弹射模式相比仙葩，6 名机构成员中，惟有正副驾驶是朝上弹射，其余 4 东谈主向下弹射。跳伞法例为尾舱的射击员、通信员，然后是第 2 领航员，机鼻的领航员，终末是副驾驶、机长。

轰 -6 机构成员弹射逃生法例。

由于里面通信唠叨（或故障），Z6尊龙凯时中国官方网站位于尾舱的通信员和射击员莫得禁受到跳伞提醒，而位于驾驶舱后部的第 2 领航员则先得月先得月，取得音讯后领先开动跳伞准备。

你合计轰 -6 的弹射就像现时一拉拉环就措置了吗？NONONO，历程十分繁琐，你需要转椅、退椅、放盆、系带、拔线、抬脚、抛盖、拉手 8 个作为。

在姿态不雄厚的下坠历程中，机构成员要鸠合无误地完成这几个作为，真是很踌躇事，一个东谈主完成弹射大提要 7 秒，等 6 个东谈主齐出舱至少 42 秒，黄花菜齐凉了。

第 2 领航员在高度 1100 米时开动跳伞准备，由于飞机天摇地动，高度掉到 800 米时才推开保障，600 米时才抛掉逃生舱盖，马上拉动手柄弹射出飞机，200 米时才开伞。

最终第 2 领航员的降落伞挂到了民房旁的一棵大树上，他则陨落在房顶，脚部受了轻伤，不外好赖捡回一条命，并成为首个胜仗在轰 -6 上弹射逃生的机构成员。

正在总装车间的轰 -6 轰炸机，话说相片前边那架只闪现尾翼的是什么飞机？

视野转动到正鄙人坠的轰 -6 里，尾舱的通信员看到了有东谈主跳伞，合计是射击员跳了，按照法例应该轮到他了。

经过上文那一串长长的跳伞准备操作，通信员在 350 米时才弹射离机，降落伞直到 15 米才统共张开，所幸下方是农田，落地时有一定的缓冲作用，果然毫发无伤，不得不说命运太好了。

可机上的几位战友就没契机了，轰 -6 一经澈底失去适度右转着向下坠，此时惟有朝上弹射的副驾驶还有一线但愿。

机长张玉江立即催促副驾驶速即跳伞，在 200 米高度弹射离机，可惜高度真是太低，降落伞没来得及统共张开，副驾驶就撞上了民房，马上遗弃。

此时轰 -6 上还有机长张玉江、机鼻处的领航员和射击员，他们坠毁在离机场约 16 公里处的墟落，抖擞遗弃。

由于飞机佩戴了大齐燃料和航弹，爆炸触及了墟落房屋和东谈主员，形成 7 名村民遭难、3 名村民受伤。

由于那时中国空军装备水平不高，便流传出了一条对于轰 -6 的弹射逃生的黑段子：轰六跳伞胜仗率 25%，得靠发动机给好意思瞻念，故障得卡在平飞、日间、一千米以上、全员无伤、天气晴，少一条就团灭。

如今的新式轰 -6 早已结局了以往逃生繁难的问题。

好在现时军工科研东谈主员狠狠发力，如今的新式轰 -6 收受 3 东谈主制机组，大概在零高度、零速率竣事弹射逃生Z6·尊龙凯时「中国区」官方网站，让张玉江机组的悲催不再重演。